Какие документы нужны для торговли продуктами
Какие документы нужны для торговли продуктами питания?
Здравствуйте!
В соответствии со ст. 8 Федерального Закона от 26.12.2008г. № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» юридические лица, индивидуальные предприниматели обязаны уведомить о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности уполномоченный или уполномоченные в соответствующей сфере деятельности орган (органы) государственного контроля (надзора).
Лицензия не нужна.
Разрешение Роспотребнадзора (бывшая СЭС) или заключение на вид деятельности сейчас получать не нужно (п. 2 ст. 42 закона «о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»), достаточно уведомления.
В соответствии со ст. 15 закона «о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», в деятельности необходимо соблюдать СанПиН (СП) 2.3.6.1079-01, СП 2.3.6.1066-011 — в этих санитарных правилах и нормах указаны требования к помещениям их устройству и содержанию, сам закон «о санитарно-эпидемиологическом благополоучии населения», в отношении потребителей необходимо соблюдать закон «о защите прав потребителей», а также Постановление Правительства РФ от 15.08.1997 N 1025 «Об утверждении Правил бытового обслуживания населения в Российской Федерации»; Постановление Правительства РФ от 19 января 1998 г. N 55 «Об утверждении Правил продажи отдельных видов товаров...»; Постановление Правительства РФ «о противопожарном режиме».
В части санитарно-противоэпидемических мероприятий, необходимо заключить договор на вывоз мусора, утилизацию люминесцентных ламп, дезинсекцию-дератизацию, иметь программу производственного контроля (ст. 32 закона «о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»), у продавцов должны быть медкнижки (проходить медосмотры в поликлинике) (ст. 34 того же закона).
Заключение ГПН о месте размещения магазина — необязательно, но рекомендовано, особенно, если имеет место перепланировка помещения (довольно часто штрафуют за несогласованные с ГПН перепланировки и прочие нарушения и суды поддерживают ГПН).
Необходим приказ о назначении ответственного за противопожарную безопасность.
Необходимо сдать в органы ГПН Декларацию (Приказ МЧС от 24.02.2009 г. № 91, ст. 64 закона «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»), но на этот счет следует уточнить в ГПН, потому, как скорее всего, ее сдает собственник. В общем, с пожарниками надо непосредственно пообщаться.
Очерк «Необходимые документы в международной торговле и инкотермс» »Pullion
Операция импорта / экспорта обычно требует большого количества сложной документации.
Необходимо заключить много разных договоренностей, и это может быть затруднительно, когда одна фирма имеет дело с другой фирмой на другом конце света.
Во-первых, должен быть экспедитор и / или экспедитор (экспедитор), который берет на себя ответственность за документацию и организует доставку товаров воздушным, морским, железнодорожным или автомобильным транспортом.Более того, эти услуги также могут быть выполнены собственным экспортным отделом поставщика, если у них есть опыт.
Также существуют авиалинии, судоходные линии, железнодорожные или автомобильные транспортные компании для перевозки грузов.
Банки импортера и экспортера будут участвовать в организации платежей, если используется аккредитив или переводной вексель. Мы также должны учитывать, что товары могут быть проверены, импортные и экспортные лицензии могут быть проверены, и таможенные служащие могут взимать пошлины и / или НДС.
Производителю может потребоваться выдать сертификат происхождения торговой палаты, если этого требует страна импортера.
Многие импортные или экспортные сделки заключаются через агента или дистрибьютора экспортера за рубежом - в этом случае импортер покупает у компании в своей стране, а эта компания импортирует товары. В качестве альтернативы сделка может быть организована через агента по закупкам импортера или закупочную фирму, действующую от имени импортера, или через экспортную фирму, расположенную в стране экспортера.В этой ситуации экспортер продает напрямую компании в своей стране, которая затем экспортирует товары.
Экспортные цены могут быть указаны в валюте покупателя, в валюте продавца или в третьей «твердой» валюте (например, долларах США, евро и иенах). Указанная цена всегда указывает на условия поставки, соответствующие международным стандартам Incoterms. Наиболее распространенные условия доставки зависят от вида товаров, которыми торгуют, и стран, между которыми осуществляется торговля.
Способы оплаты могут быть наличными с заказом (или наличными с заказом), на открытом счете (как и в большинстве случаев внутренней торговли, где покупатель платит поставщику вскоре после получения товаров), безотзывным аккредитивом или вексель. Экспортеры и импортеры часто предпочитают обеспечение платежа подтвержденным безотзывным аккредитивом при работе с неизвестными фирмами в отдаленных странах.
Торговля между странами в зоне свободной торговли и внутри Европейского Союза проще, и многие фирмы оплачивают товары чеком и используют свой собственный транспорт для доставки товаров через границы.Для торговли между фирмами в разных частях ЕС не требуется специальной таможенной документации, но ставки НДС различаются от страны к стране.
Компании, экспортирующие или импортирующие товары, используют стандартные договоренности, называемые Инкотермс - сокращение от международных коммерческих условий, установленных Международной торговой палатой (ICC), - которые устанавливают ответственность покупателя и продавца. Они определяют, будет ли покупатель или продавец оплачивать дополнительные расходы - расходы сверх стоимости товара.К ним относятся транспортировка или отгрузка, документация - подготовка всех необходимых документов, таможенное оформление - заполнение импортных документов и оплата импортных пошлин или налогов, а также транспортная страховка.
Существует 13 различных условий Инкотермс, которые можно разделить на 4 группы: срок E (отправление), срок F (бесплатно, основная перевозка неоплачивается), срок C (основная перевозка оплачена) и термин D (доставка / прибытие). . Каждая группа терминов увеличивает ответственность продавца и дает меньше ответственности покупателю.
Обозначение E - EXW или Ex Works. Это означает, что покупатель забирает товар на собственном предприятии продавца - на месте его деятельности - и обеспечивает страхование от потери или повреждения товара в пути.
Во второй группе, термины F, продавец доставляет товар перевозчику, назначенному покупателем и находящемуся в стране продавца. Покупатель оформляет страховку.
FCA или франко-перевозчик означает, что товары доставляются в указанное место, где перевозчики могут погрузить их в грузовик, поезд или самолет.
FAS - Free Alongside Ship означает, что продавец доставляет товар на причал рядом с судном по почте.
FOB - Free on board означает, что продавец оплачивает погрузку товара на судно.
В третьей группе терминов C продавец организует и оплачивает перевозку или транспортировку товара, но не уплату таможенных пошлин и налогов. Грузовые перевозки также известны как фрахт.
В CFR - Стоимость и фрахт (используется для морских перевозок) и CPT - Перевозка до оплаты (используется для воздушных и наземных перевозок) ответственность за страхование несет покупатель.
В терминах CIF - Стоимость, страхование и фрахт (используется для морских перевозок) и CIP - Carriage and Insurance Paid To ... (используется для авиаперевозок и наземных перевозок) продавец организует и оплачивает страхование.
В группе D продавец оплачивает все расходы, связанные с транспортировкой товара в страну назначения, включая страхование.
В DAF - Delivered at Frontier импортер несет ответственность за подготовку документации и прохождение товаров через таможню.
Если товар доставляется в порт судном, обе стороны могут выбрать, кто будет платить за выгрузку товара на причал. Две возможности:
DES - Delivered Ex Ship - покупатель оплачивает товар с корабля.
DEQ - Delivered EX Quay - продавец оплачивает выгрузку товара с корабля на причал, а также уплату таможенных пошлин и налогов.
Если товар проходит таможню и доставляется покупателю, есть 2 возможности:
DDU Delivered Duty Unpaid - покупатель оплачивает любые налоги на импорт
DDP - Delivered Duty Paid - продавец оплачивает любые налоги на импорт.
Эссе .документов, необходимых для международной торговли и инкотермс.
Операция импорта / экспорта обычно требует большого количества сложной документации.
Это:
Коносамент
Морская накладная
Транспортная накладная
Записка об опасных грузах
Авианакладная
Свидетельство о страховании
Способы оплаты могут быть наличными, открытым счетом, безотзывным аккредитивом или переводным векселем.
Торговля между странами в зоне свободной торговли и в пределах Европейского Союза проще, фирмы оплачивают товары чеком и используют свой собственный транспорт для доставки товаров, и никакой специальной документации не требуется.
Инкотермс определяет дополнительные расходы, помимо стоимости товаров, которые продавец выставит покупателю в международном договоре купли-продажи. Они определяют, кто отвечает за организацию и оплату перевозки, документации, таможенного оформления и транспортного страхования
Существует 13 различных терминов Инкотермс, которые можно разделить на 4 группы: термин E, термин F, термин C и термин D.
В группе терминов E покупатель забирает товары по месту нахождения продавца и обеспечивает страхование товаров в пути.
В группе терминов F продавец доставляет товар перевозчику, назначенному покупателем, в стране продавца. Покупатель оформляет страховку.
В группе терминов C продавец организует и оплачивает транспортировку товара, но не таможенные пошлины и налоги.
В группе терминов D продавец оплачивает все расходы, связанные с транспортировкой товара, включая страхование.
6. Торговые ограничения: тарифы, субсидии, квоты и картели, как торговые ограничения влияют на международную торговлю.
Многие страны устанавливают ограничения на торговлю. Существует четыре основных типа торговых ограничений: тарифы, субсидии, квоты и картели. Тариф - это налог на импортные товары. Тарифы бывают двух видов - доходные и защитные. Тариф с доходов увеличивает деньги для правительства, и они низкие, поэтому потребители будут продолжать покупать облагаемые налогом товары.Защитные тарифы делают импортные товары более дорогими и побуждают людей покупать товары, произведенные в их собственной стране
Субсидия - это обратный тариф. Правительство предоставляет субсидию отрасли, страдающей от иностранной конкуренции.
Нация также может ограничить количество товаров, которые могут быть ввезены в страну. Это называется квотой. Обычно квоты вводятся, когда тарифы и субсидии не могут защитить отечественную промышленность от иностранной конкуренции.
Иногда группа компаний или стран объединяются, чтобы ограничить конкуренцию. Это называется картелем. Члены картеля соглашаются ограничить предложение и контролировать цену определенного товара. Члены регулярно встречаются, чтобы решить, сколько продавать и сколько взимать за свой продукт.
Нации лучше использовать тарифы, потому что они обеспечивают защиту рабочих мест внутри страны и способствуют промышленному развитию. Также тарифы важны для национальной обороны.
Торговые ограничения ограничивают мировую торговлю, сокращая общее количество производимых товаров и услуг.Торговые ограничения также повышают цены.
Вот почему существует такая международная организация, как ГАТТ (Генеральное соглашение по тарифам и торговле), члены которой периодически встречаются, чтобы снизить тарифы и урегулировать торговые споры.
Дата: 11.12.2015; просмотр: 1381
.
Единых экспортных документов
Когда дело доходит до продажи и доставки вашей продукции за пределы США, для экспорта используются стандартные документы. Чтобы узнать, какие документы необходимы для отправки на экспорт, лучше всего начать с вашего иностранного покупателя / импортера или экспедитора. Получая верную информацию, вы помогаете своему клиенту эффективно проводить таможенную очистку товаров на целевом рынке.
Обычно используемые экспортные документы
Счет-проформа
Счет-проформа - важный документ, используемый в качестве инструмента переговоров между продавцом и покупателем перед отправкой на экспорт.Этот документ должен использоваться продавцом для цитирования в начале экспортной операции, и в конечном итоге он станет окончательным коммерческим счетом-фактурой, используемым при таможенной очистке товаров в стране-импортере. Документ содержит описание товаров (например, количество, цену, вес, вид и другие характеристики) и представляет собой декларацию продавца о предоставлении товаров и услуг покупателю в указанную дату и по указанной цене.
Коммерческий счет-фактура
Коммерческий счет - это юридический документ между экспортером и покупателем (в данном случае иностранным покупателем), в котором четко указаны продаваемые товары и сумма, которую покупатель должен заплатить.Коммерческий счет-фактура является одним из основных документов, используемых таможней при определении таможенных пошлин. Коммерческий счет-фактура - это счет за товар от продавца к покупателю. Эти документы часто используются правительствами для определения истинной стоимости товаров при расчете таможенных пошлин. Правительства, использующие коммерческий счет-фактуру для контроля импорта, часто указывают его форму, содержание, количество копий, язык, который будет использоваться, и другие характеристики.
Упаковочный лист
Значительно более подробный и информативный, чем стандартный отечественный упаковочный лист, экспортный упаковочный лист включает продавца, покупателя, отправителя, номер счета-фактуры, дату отгрузки, вид транспорта, перевозчика, а также детализирует количество, описание, тип упаковки, например ящик, ящик, барабан или картон, количество упаковок, общий вес нетто и брутто (в килограммах), маркировка и размеры упаковки, если применимо.И у коммерческих канцелярских товаров, и у экспедиторов есть бланки упаковочных листов. Упаковочный лист может служить соответствующим документом. Он не заменяет коммерческий счет. Кроме того, таможенные органы США и других стран могут использовать упаковочный лист для проверки груза, поэтому коммерческий счет-фактура должен отражать информацию, указанную в упаковочном листе.
Транспортные документы
Авианакладная
Для грузовых авиаперевозок требуются авианакладные.Авиагрузовая накладная сопровождает товары, отправляемые международным авиаперевозчиком. Документ содержит подробную информацию о доставке и позволяет ее отслеживать. Авиагрузовые накладные относятся к грузоотправителю и не являются оборотными документами (в отличие от коносаментов «заказа», используемых для перевозки судов).
Коносамент
Коносамент - это договор между владельцем товара и перевозчиком (как и в случае внутренних перевозок). Для морских перевозок существует два общих типа: прямой коносамент, который не подлежит обсуждению, и оборотный коносамент или коносамент по поручению грузоотправителя.Последний может быть использован для покупки, продажи
.Документы, необходимые для импорта и экспорта
Коносамент
Морская накладная
Транспортная накладная Опасная грузовая накладная
Авианакладная
Страховое свидетельство
Юкотермс
CFR Эта цена включает Стоимость и фрахт, , но не страховку, до указанного порта назначения в стране покупателя.
CIF Эта цена покрывает Стоимость, страхование и фрахт до указанного порта назначения в стране покупателя.
Стоимость и транспортировка товара, Перевозка оплачена до указанного пункта назначения в стране покупателя.
CIP Стоимость и транспортировка товаров, Перевозка и страхование оплачены, до указанного пункта назначения в стране покупателя.
DAF Стоимость, страхование и транспортировка груза Delivered At Frontier.
DES Стоимость, страхование и транспортировка товара Поставляется самовывозом.
DKQ Стоимость, страхование и транспортировка грузов, выгруженных с корабля и доставленных с причала.
DDU Стоимость, страхование и транспортировка товара Поставка без оплаты пошлины.
DDP Стоимость, страхование и транспортировка товара Поставка с оплатой пошлины.
KXW Данная цена соответствует цене товара Ex-Works .Покупатель организует инкассо у поставщика, оплачивает транспортировку и страховку.
FCA Цена Free Carrier включает все расходы до указанной точки погрузки в контейнер. Покупатель оплачивает дальнейшую отгрузку и страховку.
FAS Эта цена включает все расходы до указанного порта отгрузки. Free Alongside Ship. Покупатель оплачивает погрузку, отгрузку и страховку.
FOB Эта цена включает все расходы на товар Free On Board судно (или самолет), пункт назначения которого указан в контракте.Покупатель оплачивает дальнейшую отгрузку и страховку.
6. Основные виды торговых ограничений: тарифы, субсидии, квоты и картели
Многие страны устанавливают ограничения на торговлю. Существует четыре основных типа торговых ограничений: тарифы, субсидии, квоты и картели. Тариф - это налог на импортные товары. Тарифы бывают двух видов - доходные и защитные. Доходный тариф увеличивает деньги для правительства. По этой причине тарифы на доходы обычно низкие, поэтому потребители будут продолжать покупать облагаемые налогом товары.Защитные пошлины облагают импортный товар налогом, так что ri становится равным или выше аналогичного продукта отечественного производства.
Тогда субсидия может рассматриваться как обратный тариф. Вместо того чтобы облагать налогом иностранный продукт, правительство субсидирует отрасль, страдающую от иностранной конкуренции. Определенно нация может ограничить количество товаров, которые могут быть ввезены в страну. Это называется квота . Обычно квоты вводятся, когда тарифы и субсидии не могут защитить отечественную промышленность от иностранной конкуренции.
Иногда группы компаний или стран объединяются, чтобы ограничить конкуренцию. Это картель . Члены картеля соглашаются ограничить поставку определенного товара и контролировать его продажу. Члены регулярно встречаются, чтобы решить, сколько продавать и сколько взимать за свой продукт.
7
Всемирная торговая организация была создана в 1995 году. ВТО является преемником Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), подписанного после Второй мировой войны.Таким образом, многосторонней торговой системе, которая изначально была создана в рамках ГАТТ, уже 50 лет. За последние 50 лет объем мировой торговли значительно вырос. Система была разработана в результате серии торговых переговоров или раундов, проведенных в рамках ГАТТ. Уругвайский раунд 1986-94 годов привел к созданию ВТО. В феврале 1997 года было достигнуто соглашение по телекоммуникационным услугам, при этом 69 правительств согласились на широкомасштабные меры либерализации, выходящие за рамки тех, которые были согласованы в Уругвайском раунде.
Основная цель ВТО - способствовать плавности, свободе, справедливости и предсказуемости торговых потоков. Это делает:
o Администрирование торговых соглашений
o Работа в качестве форума
o Для торговых переговоров
o Урегулирование торговых споров
o Оказание помощи развивающимся странам в вопросах торговой политики посредством программ технической помощи и обучения
o Сотрудничество с другими международными организациями
ВТО насчитывает более 130 членов, на которые приходится 90% мировой торговли.
Финансовый рынок - система отношений, возникающая в процессе обмена экономической выгодой от использования денег в качестве доверенных лиц.
Финансовый рынок - это мобилизация капитала, кредитование, управление денежными средствами и биржевое размещение средств в производстве. Набор спроса и предложения на капитал кредиторов и заемщиков различных форм глобального финансового рынка.
Фондовый рынок - это, прежде всего, виртуальный обмен ценными бумагами (то есть акциями и долговыми обязательствами, которые компании используют как средство привлечения финансирования) и деривативами (т.е. виртуальные инструменты, такие как контракты, которые относятся к активам и ценным бумагам и которыми можно торговать). Он виртуален в том смысле, что рынок представляет собой нематериальное понятие, а не физическое место, и в результате развития технологий трейдеры теперь могут иметь дело лишь с ноутбуком или мобильным телефоном. Рынок объединяет широкий круг трейдеров всех форм и размеров - от мелких.
На фондовых рынках представлены ценные бумаги публичных компаний. Они предлагают свои акции широкой публике, которая, как правило, озабочена торговлей на основе цены данной акции, а не ее доходности.Акции могут переходить из рук в руки несколько раз в день, и на незначительном уровне компания не заботится о том, кому принадлежат эти акции.
Цена акции на любой стадии определяется спросом и предложением на рынке и повышается или падает каждый раз, когда акция продается или покупается. Фактически это означает, что цена акций определяется коллективной волей и отношением участников рынка, состоящего из всех трейдеров и инвестиционных домов, которые активно торгуют этими ценными бумагами.
Цена акции на любой стадии определяется спросом и предложением на рынке и повышается или падает каждый раз, когда акция продается или покупается.Фактически это означает, что цена акций определяется коллективной волей и отношением участников рынка, состоящего из всех трейдеров и инвестиционных домов, которые активно торгуют этими ценными бумагами.
Некоторые участники этого рынка просто стремятся обменять иностранную валюту на свою собственную, как, например, транснациональные корпорации, которые должны платить заработную плату и другие расходы в странах, отличных от тех, в которых они продают товары. Однако значительная часть рынка состоит из валютных трейдеров, которые спекулируют на движениях обменных курсов, так же, как другие спекулируют на движениях цен на акции.Валютные трейдеры стараются использовать даже небольшие колебания обменных курсов.
На валютном рынке «внутренней информации» мало или вообще нет. Колебания обменного курса обычно вызваны реальными денежными потоками, а также ожиданиями глобальных макроэкономических условий. Важные новости публикуются публично, поэтому, по крайней мере теоретически, все в мире получают одни и те же новости в одно и то же время.
В отличие от биржи акций и фьючерсов, иностранная валюта действительно является межбанковским внебиржевым (OTC) рынком, что означает, что не существует единой универсальной биржи для конкретной валютной пары.Валютный рынок работает 24 часа в сутки в течение недели между физическими лицами с брокерами Forex, брокерами с банками и банками с банками.
Самая престижная биржа в мире - Нью-Йоркская фондовая биржа (NYSE). NYSE - это первый тип биржи, на которой большая часть торговли осуществляется лицом к лицу на торговой площадке.
Второй тип биржи - это виртуальная биржа, называемая внебиржевым (OTC) рынком, из которых Nasdaq является наиболее популярным.На этих рынках нет ни центрального офиса, ни каких бы то ни было брокеров. Торговля осуществляется через компьютерную и телекоммуникационную сеть дилеров. Раньше было так, что крупнейшие компании котировались только на NYSE, в то время как все остальные акции второго уровня торговались на других биржах.
Дата: 11.12.2015; просмотр: 756
.
